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En esta sección podrás encontrar respuestas directamente desde el Luthier, para resolver tus dudas y consultas sobre tu guitarra eléctrica o cualquier instrumento de cuerda.

Para ello, sólo tienes que enviarnos un mail a guitarkasmont@guitarkasmont.com, con tu duda, detallando en el asunto "Consulta al luthier" no olvides de poner la ciudad o pais de donde nos escribes

 

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CONSULTA: Danny Gabriel Arce Quiroz (Colombia)

Hola saludos y felicitaciones por esta web tan interesante, vivo al sur de colombia en la reguion andina en la actualidad ademas de estudiar me dedico a lafabricacion de charangos en madera anteriormente los hacia en concha de armadillo pero preferi por ayudar  en la cuestion ambiental no seguir comprando dichas conchas e modificado y mejorado bastante la construccion pero me falla siempre es el acabado entonces decido recurrir ante ustewdes con el fin de que me acesoren en esta cuestion actualmente  pinto con laca nitrocelulosa para muebles ycomo tapaporos utilizo sellador nitro el problema es que aunque el brillo es bueno siempre me quedan grietas en algunas partes de del instrumento sobre todo donde se juntsn las partes y en los adornos artesanales que le suelo colocar al instrumento desearia aprender a dar los acabados que vienen en las guitarras yamaha u otras que aun que se que es poliuretano de autos no sabria como utilizarlo. les doy las gracias y si en algo puedo colaborar estoy para servirles    


RESPUESTA:

Hola Danny No me explicas con que tipo de herramientas cuentas para el acabado de los charangos, ni como los utilizas. No obstante, la maxima eficacia de estos productos la obtendras utilizando un compresor y el producto en un calderin, es decir, el recipiente no debe estar en la propia pistola, sino en un recipiente intermedio entre el compresor y la pistola de aplicacion. La ventaja de este metodo es que lanza el producto muy espeso, con lo cual cubre todas las deficiencias. Las pistolas de aplicacion estandar necesitan que el producto este muy liquido, lo que produce que no tape correctamente los poros. Una vez que logres aplicarlo, pulelo con un cepillo textil y luego aplica un brillo. Si no dispones de calderin, comunicanoslo e investigaremos otro metodo que te resulte util. Por ello es por lo que necesitamos saber los materiales y herramientas a los que tienes acceso.

Aqui en España conseguimos productos llamados de fondo, que son una especie de tapaporos, pero muy espesos, con lo que se consigue una capa de hasta medio milimetro, lo que permite tapar todas las deficiencias, el problema es que es muy quebradizo.

No te olvides que el secreto de un buen acabado esta en lijar y vitrificar correctamente la madera antes de aplicar el tapaporos. El tapaporos, como su nombre indica, tapa los poros, pero si en la madera hay grietas tendras que cubrirlas antes con masilla o pasta de madera.

No dudes en consultarnos para buscar la solucion adecuada

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CONSULTA: Eugenio Loyola

Hola. Mi problema es que pinte mi guitarra con spray a esmalte, iba todo bien pero se me formaron goterones en la pintura, ¿que debo hacer? ¿ tengo q pulir y pasar denuevo pintura? o debo retirar la pintura y pintar nuevamente??? de antemano gracias

RESPUESTA:

Para corregir los goterones tienes que conseguir una lija de grado muy muy fino (200 o 300) que sea al agua, ponerla en un soporte plano para que se haga un taco y, como es una lija al agua, pasarla con agua muy finamente eliminando los goterones. Sobre todo pasa la lija con mucha paciencia y cuidado. Es posible que haciendo esta operacion elimines algunos puntos de pintura, simplemente pasa una nueva capa de pintura por encima pero para evitar nuevos goterones y descuelgues de pintura, tienes que poner la guitarra en un soporte plano horizontal, aplicar el spray a una distancia minima de 30 cm. y hacer pases de pintura sin incidir en un mismo punto. Una tecnica muy buena es hacer un movimiento en S amplio a lo largo de la guitarra y cuando llegues al final, y sin parar ni dejar de pintar, hacer el mismo movimiento a lo ancho. Deja secar la pintura y vuelve a pintar suavemente. Recuerda que para que quede perfecta hace falta paciencia, es mejor hacer 10 pasadas de pintura fina que hacer 2 de pintura gruesa.

Mas abajo encontraras un grafico de como hacer las pasadas de pintura que te comento.

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CONSULTA: Gabriel Vaquero (Argentina)

Una alegría saludarlos y agradecerles por este sitio tan valioso para los que amamos la música y también relacionarnos con nuestros instrumentos, "tiene un valor agragado cada nota que tocamos". Soy Gabriel de Argentina. Debo pintar el cuerpo de una guitarra eléctrica de caja hueca, lo haré con aerosoles, tanto para darle el color (rojo) como para la capa protectora de laca transparente. Antes de comenzar, atentamente he leído las consultas y las respuestas de este sitio, y me han aclarado muchísimo el asunto. No obstante, hay una duda que deseo comentar. Para pintar, debo tener la superficie plana, es decir, el cuerpo de la guitarra sobre una mesa, por ejemplo. La pregunta es: ¿En qué momento pinto los laterales y la parta de atrás (tapa) del cuerpo? Antes de leer las consultas de este sitio, reitero, muy útil y completo, pensaba "colgarla" y pasarle a todo en el mismo momento, pero deduzco que sería un error hacerlo así. Amigos, por favor, ¿cómo debo hacer?

Muchas gracias y felicitaciones por la ayuda que brindan a muchos "proyectos de aprendiz de luthier".

RESPUESTA:

Hola Gabriel

Lo ideal es hacerlo todo de una pasada, pero eso implica usar una maquinaria (compresores) y ambiente libre total de polvo (cabinas). Es por eso por lo que nosotros recomendamos, cuando se pinta con aerosoles, colocar la guitarra en una superficie lo mas plana posible, para evitar descolgamientos y chorretones de pintura por los lados. Por lo cual debes forrar los lados con cinta carrocera, pintar la tapa, y no te olvides que nunca debes pasar excesivamente por el mismo punto con la pintura. Minimo 30 cm de distancia a la superficie a pintar, mas vale 5 pasadas ligeras de pintura que 2 muy densas.  Una vez seca la tapa ( mas o menos 2 dias ), da la vuelta a la guitarra y pinta el fondo con la misma tecnica, espera que seque otros 2 dias ( la paciencia es el secreto ). Luego retira la cinta de carrocero de los lados y protege los bordes de la tapa y fondo con cinta de carrocero, la superficie de la tapa y fondo que no coge la cinta cubrela con periodico para evitar salpicaduras y que quede mate, ya que la pintura en suspension genera tonos mate. Procede a pintar los aros con la misma paciencia, apoya la guitarra sobre el aro de manera que el aro a pintar quede arriba. Procede con el mismo sistema, 2 dias de secado por lado. Con la misma tecnica, procede a darle el brillo con la laca transparente ( la misma paciencia y tecnica ) .

Te recomiendo los aerosoles de pintura de automoviles, aqui usamos la marca Motip tanto en pintura como en laca, como no se si existe esa marca en Argentina, busca cualquier spray de pintura y laca de carrocero.

La superficie a pintar debe estar muy muy limpia de polvo, de humedad, de grasa de mano, etc etc. Los posibles golpes o rayaduras profundas, enmasilladas y secas.

Saludos

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CONSULTA: Antonio

Hola. He estado viendo la sección de consultas al luthier. En una de ellas se habla sobre la altura de las cuerdas, concretamente se dice que la sexta cuerda debe estar a 2mm en traste 12, y la primera a 1,70. Lo que quisiera saber es si estas medidas se refieren a una guitarra clásica o eléctrica. En el caso que se refieran a eléctrica, me gustaría saber cuál es la distancia que se suele dejar en las clásicas, ya que tengo entendido que está entre 3 y 3,3 mm.

Muchas gracias y un saludo.

RESPUESTA:

Esas medidas son de electrica,en la clasica es  mas o menos 3.5 a 4 en la sexta y  3 en la prima,segun la guitarra si te lo permite puedes bajarla mas siempre que no trastee

Saludos

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CONSULTA: Fabian Fernando Canales (Mexico)

hola que tal escribo desde mexico

tengo la intencion de pintar mi guitarra y me encontre con su pagina, quisiera saber si me pueden ayudar, quiero repintar mi guitarra es un  fender highway one 2004 mi intencion es lijarla hasta que quede la madera al natural y quiero hacerle un acabado transparente

cual es el proceso para pintarla lo quiero en azul translucido para que se vean las vetas de la madera
me han dicho que se entintan y luego se le aplica laca transparete
ojala pudieran contestar se lo agradecero mucho

RESPUESTA:

Hola Fabian

Salvo tengas muchos golpes,no la lijes,emplea un quita pinturas quimico o decapante,sigue las instrucciones y veras que se quita muy facil sin tener que lijar,luego con una lija fina remata el trabajo del decapante. Efectivamente tendras que emplear un tiente especial de maderas,en este caso azul,tienes que ponerlo a ser posoble en una sola capa para evitar tonos mas oscuros,luego emplea una laca transparente,la misma que venden en las tiendas de carros (automobiles) los chapistas de carros la emplea,la puedes conseguir en spray,pones una capa y la dejas secar,luego una lija fina (mucho) y otra capa y asi hasta que veas que tiene cuerpo Saludos y mantenme informado de como te va

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CONSULTA: Rafael Esterlich (Canarias)

Hola, saludos desde Canarias.
La cuestión es que tengo que pintar un cuerpo de bajo que tengo ya perfectamente decapado y lijado.
No sé que tapaporos, pinturas, lacas, etc. dar y en qué orden ni con qué técnica.
Pueden ayudarme?
Agradecido de antemano:
Rafa Esterlich. (www.laiguanabluesband.com)

RESPUESTA:

Hola Rafa

Debo decirte que si tu intencion es pintar el cuerpo de negro, lo ideal hubiera sido que NO hubieras decapado y lijado, ya que la propia pintura te
sirve de tapaporos. Con solo masillar los pequeños defectos y pintar de negro te hubiera servido.

Antes que nada, busca y tapa todas las imperfecciones que pueda tener con masilla de carrocero, ya que es la mejor para las guitarras.

Ya que tienes el cuerpo ya lijado, debes, primero, aplicar un buen tapaporos. Si de momento no tienes compresor, te guiaremos en base a
spray's. Como tapaporos te recomiendo la marca CRC ref. 520 satinado, que, si bien es para metal, tambien te puede servir como tapaporos. Una primera
capa a +- 30 cm en un movimiento continuo horizontal en forma de S y seguir en vertical, tambien en S, sin parar en ningun momento (Hay una imagen
explicativa del movimiento para aplicar spray en la consulta a Leonardo Fabiano, de Argentina), y sobre todo no incidas en un punto concreto, aunque
aparentemente no este cubierta. Pasadas 12 horas aprox., pasa una lija de grano muy fino puesta en un soporte plano, si es necesario humedecela con
agua. Si al pasar la mano notas que la superficie es uniforme y tersa, esta bien lijada. Te recomendamos una 2ª capa e incluso una 3ª capa, siguiendo el
mismo proceso, ya que una buena base de tapaporos es casi lo mas importante para un buen resultado de pintura y un excelente acabado final.

Una vez acabado de aplicar las capas de tapaporos, y este completamente seca, siguiendo con la paciencia que te ha de caracterizar para este tipo de
trabajos, y con el mismo procedimiento del tapaporos, aplica el color que busques con un spray de carroceria de coches, (nosotros usamos la marca Motip). Aplica las capas que creas necesarias, con la premisa de que cuantas mas capas, mejor.

Para finalizar el proceso, y una vez que este todo bien seco y uniforme, tienes que aplicar, con el mismo proceso (en S horizontal y vertical) una
capa de laca transparente de la misma marca (Motip) que la llaman Clear Varnish.

Complementariamente a todo has de saber que cuando trabajes con cuerpos para pintar, han de estar siempre siempre en posicion horizontal, apoyado en un
banco de trabajo o en una mesa, pero totalmente horizontal, ya que, si esta ligeramente inclinado, al aplicar las pinturas se desplazarian por gravedad
y te quedaria un mal acabado.

Espero que estos consejos te sean de utilidad, y si tienes cualquier otra consulta que hacernos, no dudes en volver a escribirnos.

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CONSULTA: Leonardo Sergio Fabiano (Argentina)

Hola, mi nombre es Leonardo y te escribo desde Argentina para hacer las
siguientes consultas:
  Quiero pintar de color negro el cuerpo mi guitarra eléctrica de estudio, no tengo compresor, y entonces voy a utilizar pintura en aerosol,
estuve averiguando sobre las pinturas y lo que consigo es laca en aerosol, pero no es acrílica, ¿podré pintarla con esa laca?. Una vez que
pinte la guitarra con la pintura laca en aerosol, para la terminación ¿le tengo que agregar poliuretano en aerosol transparente?. Además antes de
pintarla ¿Hay que darle alguna mano de alguna pintura base?. Y mi ultima consulta ¿puedo pintar la parte de atrás del mástil con la misma
pintura que utilizo para pintar el cuerpo de la guitarra?. Muchas gracias y saludos.

RESPUESTA:

Hola Leonardo No se que marca de guitarra tienes, has de tener en cuenta que tanto la Gibson como la Fender americana se encuentran lacadas con goma-laca natural; si es otra marca utilizan productos de poliuretano. Lo recomendable es que utilizaras pinturas acrilicas, ya que el planeta te lo agradeceria (son de base agua y no contaminan), pero en aerosol no lo vas a conseguir, ya que para secarla necesitaras un horno infra-rojo. Los aerosoles de automoviles son los adecuados, en especial los de la marca Motip, no tendras ningun problema. Una vez pintada, utiliza una laca transparente de la misma marca para darle brillo y proteccion. Si tienes algun golpe, hendidura, grieta, etc. puedes rellenarla con masilla de automovil. La guitarra tiene que estar horizontal, en una mesa o soporte, lo mas nivelada al plano, ya que si esta algo ladeada, la pintura se desprendera. No la muevas de esa posicion hasta que este completa y totalmente seca. El secreto de la aplicacion en aerosol es la paciencia, agitar MUCHO el aerosol, minimo 5 minutos, y a una distancia de 30-40 cm ir aplicando la pintura en pasadas horizontales en movimiento constante, sin ir muy deprisa o muy lento, de manera pausada, sin incidir dos veces en el mismo punto, aunque parezca que quede mal. Una vez terminado la aplicacion horizontal, vuelve a pasar pero verticalmente. Si ves que no te ha quedado uniforme o algun punto ha quedado mas claro, repite todo el proceso igual, mas vale cantidad de pasadas que cantidad de pintura. Te recomiendo que el proceso lo repitas 2 veces, para luego comprobar el acabado despues de algunas horas. Si es necesario repite el proceso. Espero que te haya podido resultar de utilidad y ante cualquier otra duda no vaciles en consultarnos de nuevo.

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CONSULTA: Luis Segundo (Uruguay)

Hola.
Muchas gracias por contestarme Christian, bueno en cuanto a lo que me decias, la guitarra la lleve a cero con lija terminando con la mas fina que hay, la superficie de la madera quedo bien pulida, voy a conseguir el tapa poros.
En cuanto al tipo de pintura me aclraraste la duda que tenia de que si podia ser pintura automotriz, la que tenia pensado usar es una pintura de poliester metalizada, y el barniz tambien automotriz, y voy a usar un compresor utilizado en pintura de motos o autos. Igual me parece que no me voy a arriesgar a hacer el sombreado para que no me quede algun error en la pintura, o practicare en otra madera.
Tambien te agradezco la informacion sobre como aislarle los micros, y bueno..., la respuesta en general.
Cuaulquier otra consulta me contacto con ustedes, ok.

RESPUESTA:

Correcto,la pintura es como dices de automotriz (carrioceria de coches) es lo mejor. Suerte, Christian.

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CONSULTA.: Luis Segundo (Uruguay)

Mi nombre es Luis Segundo, de Uruguay. Queria hacer una consulta..., quiero pintar el cuerpo de una guitarra electrica strato, y ya está todo pronto para ello menos algo!!!
Quiero que me recomienden cuales son los tipos de pintura y barniz que se utilizan, y en el caso de la pintura metalizada cual seria. Tambien me gustaria que me digan si hay alguna pagina en la que pueda aprender a realizar los efectos de pintura como los zebreados,por ejemplo..., y ademas de cual es la pintura aislante que se usa en el hueco o caja de las pastillas . Muchas Gracias!!!

RESPUESTA.

Hola Luis. Respecto a tu pregunta. No se como  esta la guitarra,si la decapaste o lijaste,en ambos casos lo importante es que con una lija muy fina dejes la madera los mas pulida que puedas. luego pon algún tapa poros,una vez seco lo lijas nuevamente con una lija suave de forma que la madera este tersa y suave. Respecto a las pinturas que tenéis en Uruguay,no se que marcas se utilizan,tampoco se si tienes compresor y de que potencia,ya me lo diras. Si no tienes compresor puedes recurrir a los spray de pintura de coches que ya vienen preparados y con una amplia carta de colores sólidos y metalizados,aquí la marca mas conocida es la MOTIP. Para el acabado final de esta misma marca o similar un barniz o laca transparente,la misma que se emplea en coches. Si tienes compresor tendrás que recurrir  a algún proveedor de pinturas de los reparadores de coches,ellos te pueden informar,con medio litro de pintura tienes mas que suficiente. Respecto a los sumburn (sombreador) con cuidado  y con el spray podrás o con un aerógrafo de pintar, esos tipo lapiz. Respecto a lo que llamas capa aislante,esa pintura es ferrita y la puedes comprar tanto en liquido o spray EN CUALQUIER TIENDA DE ELECTRÓNICA,la finalidad es aportar maza,a mi no me gusta prefiero forrar el interior con laminas de estaño o cobre muy fino,aportan mejor maza,así lo conectas a los negativos. lO IMPORTANTE EN TODA LA OPERACIÓN ES LA PACIENCIA Y NO QUERER ACABAR INMEDIATAMENTE,CADA ACTUACIÓN CON SU TIEMPO,SI PINTAS ESPERAR 24 HORAS,LO MISMO SI LACAS, ETC Acusa recibo de este correo y no dudes en preguntar lo que quieras,si no consigues material te daría una dirección en EE.UU. Saludos Christian

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CONSULTA: Mariano Margarit (Argentina)

Hola soy de argentina y tengo una guitarra clasica ( española), y tengo un problema que no se a que atribuir. Yo soy un estudiante de guitarra pero me intereso mucho por las cosas tecnicas del instrumento. Bueno, la situacion es la siguiente: todas las cuerdas menos la cuarta(re) y la quinta(la) afinan normalmente. Lo que sucede con estas (4ª y 5ª)( y detecte el problema hace ya un año) es que si logro la afinacion en la cejilla, es decir, los primeros trastes, mas o menos hasta el tercero,en los siguientes trastes se ve perdiendo la afinacion y para cuando llego al traste 12 ya decayo la afinacion creo que un poco mas de un octavo de tono. me esta volviendo loco porque no puedo tocar afinado. ya descarte la posibilidad de que sean las cuerdas, he cambiado varias. hasta me atreveria a decir que ha ido empeorando de a poco. no se de donde puede provenir ese problema. desde ya muchas gracias por su pronta respuesta.

RESPUESTA:

Lo que es extraño es que solamente te desafine la 4ª y 5ª, y el resto no. Necesito saber el largo de las cuerdas (la 1ª desde la cejuela de arriba hasta la cejuela del puente, al igual que la de la 6ª) es de suponer que tendran 65 cm. Si el largo es diferente, tienes un problema grave.

Cuando me contestes, añade tambien cuantos años tiene la guitarra, y si el puente tiene la compensacion de distancia, es decir, la cejuela o hueso del puente no tiene que estar recta, sino inclinada hacia atras en la 6ª. Tambien es importante saber si en la octava te sube o baja de tono. Ademas necesito saber si la tapa está totalmente plana o ha sufrido un hundimiento por delante del puente, debajo de la boca. Si puedes conseguir cejuelas (hueso de puente) te recomiendo que intentes solucionarlo de la siguiente manera:

-Lima el hueso nuevo SOLO a nivel de 6ª, 5ª y 4ª, no en altura, sino en profundidad, (el hueso tiene que estar más alto a la altura de la 4ª, 5ª y 6ª para compensar el grosor de la cuerda)  de modo que las cuerdas se tengan que apoyar lo más retrasado posible, de tal forma que en lugar de 65 cm estén a 65.7 cm. Esto es en caso de que el tono sea mayor.

Si tienes dudas con la explicacion, no hagas nada y dinoslo, para que te enviemos fotos con el proceso paso a paso.

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CONSULTA: Daniela Suárez (México)

Soy de la cuidad de México y recientemente compre una les paul 100 de epiphone, detecte que trastea en la quinta cuerda desde el primer traste hasta el tercero, note que esto es provocado por que la cuerda toca el cuarto traste, no se mucho sobre guitarras electricas, quisiera saber como solucionar este problema .

RESPUESTA:

Hola Daniela Por lo que me cuentas la guitarra te trastea en los 5 primeros trastes,no se si le cambiastes las cuerdas por algunas de menos calibre y por lo tanto menor tension,el mastil estara por lo tanto con mucha tension,es por lo que trastea en los primeros. SOLUCION:

1.-Vover a poner cuerdas de mayor tension( mayor calibre)  

2.-Con mucho cuidado, detras de la cejuela de mastil veras una tapa,quitala y accederas al alma,con la llave allen ( en forma de ele )que te vendria con la guitarra,ponla  y gira un poco(,pocooo) en el sentido contrario de las agujas del reloj y prueba si ya no trastea,caso contrario sigue de a poco hasta que deje de trastear,todo esto si te tratea en los 5 primeros trastes.

Si el trasteo es a partir del 6 en adelante levanta el puente. Si dudas no esperes y me consultas

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CONSULTA: Nicolas

Hola, cuando pongo el switch para tocar con el micrófono más grave de mi guitarra eléctrica, este falla, se oye muy bajo. Alguna idea de que puede ser ? Calculo que el problema está en el pote de los mics, pero no se como arreglarlo, Agradecería mucho unos consejos.

RESPUESTA:

Seguramente el fallo estara en el potenciometro de graves. Destapa la guitarra y mira que referencia pone encima del potenciometro, 500 k ó 250 k, y sustituyelo por uno de igual valor. En cualquier tienda de música los conseguiras. De todos modos me gustaria saber que marca y modelo de guitarra que posees, y te dire el valor exacto. En caso de que residas en España, se te puede remitir por correo.

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CONSULTA: Manuel Pinedo (Madrid)

He visto alguna notas que son letras ( A, B, C, etc ) y yo conozco las notas simples ( DO, RE, MI, etc ).Si me puedes decir cual es cada nota, me harias un favor. Gracias.

RESPUESTA:

La correspondencia de las notas es la siguiente:

DO - C
RE - D
MI - E
FA - F
SOL - G
LA - A
SI - B
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CONSULTA: Jose Orellana

Hola;pues veras,tengo otra duda.Parecerá muy simple,pero el que no sabe...Cuando se habla de la altura de las cuerdas,se dice que entre 2.5 la sexta y 1.5 la primera en el traste 12, pero;¿Midiendo la cuerda por su parte superior, o la que toca directamente el traste?

RESPUESTA:

Hola, pues si, es midiendo en el traste 12, la parte superior del traste con la parte inferior de la cuerda. La altura de la 6ª no es 2.5, sino 2.0, y la altura de la 1ª es 1.70, más o menos, pero no tanto como para llegar a 2.5. Para comprobar la curvatura del mástil, pisa sin hacer fuerza la 6ª cuerda encima del 1er. traste y en el 12º, y una vez pisados, comprueba la altura de la cuerda respecto al 6º traste, midiendo la parte superior del traste con la parte inferior de la cuerda. Esta altura debe ser entre 0.09 y 0.14. Aproximadamente significa que pueda pasar una cartulina no muy gruesa sin rozar ni el traste ni la cuerda (en el 6º traste). Si es menor, te trasteará en los primeros trastes, lo cual quiere decir que tienes que aflojar el mástil para darle mayor curvatura.  

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CONSULTA: Jose Orellana

Hola, me estoy haciendo una cejuela de hueso para una telecaster, y no sé qué altura darle, o mejor dicho, qué profundidad darle a las ranuras para las cuerdas. ¿Podrías indicarme algo al respecto? Gracias.

RESPUESTA:

La altura de la cejuela depende de la altura de los trastes. Normalmente se hace 0'20 mm más alto del primer traste. También tendrás que tener en cuenta el grosor de las cuerdas. Si te pasaras en la profundidad de las ranuras, las puedes rellenar con un canutillo de celulosa (servilleta de papel) y uniéndola con una gotita de SuperGlue, y volver a hacer el canal.

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CONSULTA: Luis (Orense)

Me he comprado un bozouki en Grecia, y no se afinarlo. Si puedes enviame la afinación . Gracias.

RESPUESTA:

No se si es de 3 o 4 cuerdas, porque no me lo especificas. Te digo todas:

1º.........2º........3º ........................................................ 1º..........2º..........3º..........4º

RE ... LA ..... RE .......................................................RE .........LA.......FA........DO

..................................................................................RE...........LA...RE-FA...RE-DO

.................................................................................MI............SI.......SOL.......RE

.................................................................................RE............LA......RE........LA

 

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CONSULTA: Nelson (Mexico DF)

Hace algun tiempo me compre un bajo Ibanez y desde que le cambie las cuerdas no lo encuentro comodo. ¿Qué puede haber pasado?

RESPUESTA:

Mas que seguro que habras quitado todas las cuerdas a la vez. Llevalo a un luthier y una vez ajustada te aconsejara que nunca saques todas las cuerdas

a la vez, sino de una en una, quitas la 1ª, pones la nueva y la afinas, luego la 2ª y afinas, y asi con todas las cuerdas, de tal manera que el mástil nunca

pierda tensión ni se combe y pierda su forma correcta.

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CONSULTA Carlos (Castellon)

Se me rompen las cuerdas mucho,sobre todo la cuarta,nadie me lo soluciona..

 

RESPUESTA

No me comunicas que tipo de guitarra,clásica,eléctrica. De todos modos si es eléctrica y se rompen entre el clavijero y la cejuela del diapasón,con una lija muy fina intenta que los canales de la cejuela sean en forma de U y no V.Si te las corta a la altura del puente,con el paso del tiempo salen canales en las silletas(tipo Strato)también con una lija muy fina quitarlos o si puedes cambia las silletas,no son muy caras. Si tienes el puente tipo tune-o-mate,lo mismo,con una lijita que los canales en forma de V pasen a forma de U.

Si es Clásica Española,la cuerda que mas se rompe es la cuarta,normalmente se debe a canales o surcos en los trastes,o filo en las cejuelas tanto en la del diapasón como en la del puente,si hay canales en el puente eliminarlos ,si se rompen por la cejuela del diapasón igual,en forma de U y no de V.

 

De todos modos has que tener en cuenta la calidad de las cuerdas y el tiempo de uso,mas de 15 días tocando diariamente un par de horas al día y perderán elasticidad y romperán.

Intenta lo que te digo.sino ponte de nuevo en contacto conmigo,seguro que lo solucionamos.

 

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CONSUILTA. ROSA ...........

Tengo una guitarra muy antigua y las cuerdas estan muy altas,el profe dice que el mastil esta deformado,como lo soluciono.

 

RESPUESTA

Si tu profe dice que esta doblado,seguro lo estará, las guitarras clásicas no tienen alma y una vez se deforman no hay solución

cambiar el mastil es caro y si es muy antigua no vale la pena. Si no utilizas la guitarra no la guardes afinada por meses o años

destensa las cuerdas, la tension es enorme y a la larga dobla el mastil .

 

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PREGUNTA. JOSE MANUEL (Camporrobles)

Puedo poner cuerdas de metal a mi guitarra clásica,a que si.

 

REPUESTA.

Pues no, no esta preparada para ello.

 

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